2020-2025年车市新用户洞察报告.pdf
该报告由易车研究院发布，旨在分析2020-2025年中国车市的新用户增长点，并提出“四横十纵”新用户矩阵，助力车企锁定核心客户。
报告指出，高校毕业生、女性、二胎、新市民等十大细分群体将成为中国乘用车市场的新消费主体。 2020-2025年“四横十纵”新用户矩阵的政策购车潜能可达2000-2500万辆销量。
报告分别分析了以下用户群体：
* 90后：大学生增多、小镇青年进城务工等，直接推迟间接升级90后购车，2020-2025年90后购车将反弹。
* 80后：首购减少、二胎家庭增多、收入提升等影响，2020-2025年80后将大规模涌入增换购市场。
* 70后：年过半百、就业环境变差、消费更务实等影响，2020~2025年70后更注重性价比突出车型。
* 60后：60后进入老年社会，但总人口过两亿，2020~2025年60后将激励主流车企投身低速电动车。
* 高校毕业生：2020~2025年中国高校应届毕业生或维持在800万人高位，占同龄比例将突破50%。
* 互联网民工：2020~2025年更多青壮年从事快递、外卖、网约车等，获取更高收入，助推车市消费升级。互联网依旧是中国经济重要行业，上一轮购车潮将大规模进入增换购阶段。
* 女性：1986~1990年出生数量庞大的女性用户，将集中于2020~2025年进入车市。
* 再婚：2020~2025年再婚人数有望突破500万人，更强的经济实力，助推车市消费升级。
* 大龄单身：2020~2025年大龄单身群体助推主流品牌销售，车企、经销商可多组织相亲大会。
* 逃离北上广深群体：2020~2025年北上广深部分人才将持续流出，成为高端车型与品牌下沉的播种机。
* 二胎：2020~2025年二胎占比有可能突破60%，甚至接近70%，人口中年化等，将共同激活二胎车市。
* 拆迁户：大爷还是你大爷, 2020~2025年拆迁户群体将大规模涌入增换购市场。
* 新市民：流动人口2.5亿, 2020~2025年中央助推地方户籍放宽改革，新市民将助推车市消费升级。
报告建议车企积极构建“四横十纵”新用户矩阵，抓住消费升级新机遇，助力自身脱颖而出。此外，相关部门应积极降低民众生活成本，努力刺激新用户车市消费。
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