2020年“后疫情车市”洞察报告-易车研究院-202005.pdf

2020年“后疫情车市”洞察报告-易车研究院-202005.pdf
这份文档是易车研究院发布的2020年“后疫情车市”洞察报告,主题为“进入后疫情车市,车企如何补量”。报告分析了疫情对中国车市的影响,并为车企提出了12条“补量”策略,旨在帮助车企在后疫情时代抓住市场机遇,实现销量增长。 **核心观点:** * **疫情冲击车企年度销量目标,“补量”在所难免:** 疫情对中国车市造成巨大冲击,多数车企一季度完成率较低,“补量”成为当务之急。 * **中国疫情渐进尾声,车企急需抢夺“补量”先机:** 疫情得到有效控制,消费逐渐恢复,为车企“补量”创造了良好环境。 * **超40%用户推迟购车,2020年中国乘用车核心战场在“后疫情车市”:** 疫情改变了用户的购车决策,超40%用户推迟购车,为车企提供了更多“补量”机会。 * **“补量”报告基于用户,以就业-收入-消费-购车为主线:** 报告从用户角度出发,围绕就业、收入、消费、购车四个关键因素,分析车市发展趋势。 **12条“补量”策略:** 报告详细分析了以下12个“补量”空间,并提出相应的建议: 1. **疫情降低人员流动与沿海就业率,助力车企挖掘留乡与返乡等回乡型用户的“补量”空间** 2. **疫情加速小商小贩向线上转移,助力车企挖掘物流型用户的“补量”空间** 3. **疫情对国家服务人员的收入影响少,助力车企挖掘公务员、军人等国家服务型用户的“补量”空间** 4. **疫情凸显大城市的消费高地价值,助力车企挖掘城市型用户的“补量”空间** 5. **疫情助推线上消费,提升外卖、快递等收入水平,助力车企挖掘互联网搬运工型用户的“补量”空间** 6. **疫情加速车市消费重心上移,助力车企挖掘高端型用户的“补量”空间** 7. **疫情强化政府扶持力度,助力车企挖掘政策敏感型用户的“补量”空间** 8. **疫情加剧车市价格战,助力车企挖掘价格敏感型用户的“补量”空间** 9. **疫情强化安全消费,助力车企挖掘女性、老年等安全敏感型用户的“补量”空间** 10. **疫情对刚需群体冲击小,助力车企挖掘结婚、二胎等刚需型用户的“补量”空间** 11. **疫情刺激二手车交易,助力车商挖掘二手车偏好型用户的“补量”空间** 12. **疫情暴露救护车短缺,助力车企加速挖掘救护型专用车的“补量”空间** **车企积极布局:** 报告建议车企积极布局,抓住市场机遇: * 入门品牌加速上探 * 普通品牌加速优化内部结构 * 高端品牌努力夯实根基 报告最后强调,后疫情车市将加速优胜劣汰,只有做好充分准备的车企才能在竞争中脱颖而出。
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