中国零排放货运年度进展报告2022-能源基金会.pdf

《中国零排放货运年度进展报告2022》指出,中国公路货运碳排放占比高,推动重型货车电动化是减污降碳关键方向。报告分析了中国道路货运发展现状与趋势,包括货物运输量、货车保有量、行业发展、碳排放及大气污染物排放情况。
报告重点分析了零排放车辆技术及产销状况,涵盖插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池货车的技术发展水平、产销情况,以及公告车型的技术趋势和应用情景。报告还对比分析了不同新能源货车的综合成本,指出目前换电模式的纯电动重型货车具有经济效益。
在基础设施建设运营方面,报告评估了道路交通网、充换电和氢能基础设施的匹配情况。
报告梳理了国家和地方的新能源货车补贴政策、路权政策、基础设施建设政策、发展规划,以及“公转水、公转铁”相关政策。
报告还对货车应用场景进行分类统计,并分析了不同应用场景下的货车碳排放量,强调了货运交通实现零碳排放对应对气候变化的重要性。
报告通过分析零排放重型货车在封闭场景、公共道路中短途运输和长距离运输的应用,总结了中国宝武、曹妃甸港、G7绿港、宜家和耐克等企业的实践案例。
报告最后提出政策建议,包括制定分阶段、差异化的补贴政策,提供更多路权,加速补能基础设施建设纳入地方规划;以及行业建议,鼓励货主企业拉动零排放货车使用需求,运输企业和车队尝试使用,整车厂打造适应市场需求的零排放货车,能源企业超前布局基础设施。
总而言之,该报告旨在为中国道路货运零排放转型提供参考,推动交通行业实现碳中和目标。
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