中国氢价指数年度报告 （2024年版）.pdf
这份文档是中国氢能联盟研究院发布的《中国氢价指数年度报告（2024年版）》。报告主要内容包括：
**一、中国氢价指数概述**
中国氢价指数旨在反映全国及各区域氢能价格变化趋势，有效跟踪氢能经济运行态势，引导产业资源高效投入，促进产业市场化、商业化运行。指数按月度更新，通过多渠道“调研+采集”方式，对氢能全产业链的“生产侧”和“消费侧”进行跟踪统计评估。
**二、中国氢价指数总体运行情况**
* **全国氢价指数呈稳步下降趋势：** 截至2024年12月，全国生产侧氢价指数为27.99元/公斤，消费侧氢价指数为48.57元/公斤，均达到历史最低点。
* **示范城市群氢价指数分化明显：** 示范城市群和非示范城市群的氢价指数呈现差异，示范城市群降幅更明显。
* **生产消费指数差值呈收窄趋势：** 氢气生产消费指数差值呈波动下行态势。
* **可再生氢竞争力取得显著突破：** 可再生氢相对竞争力总体呈稳步上升趋势。
**三、发展形势分析与预测**
* **示范城市群价格水平或将进一步分化：** 郑州、河北等城市群氢价有望持续下降，上海、广东城市群则依靠政策支持和产业链优势。
* **存量氢源挖潜支撑氢价指数继续下行：** 工业副产氢和化石能源制氢的富余产能利用仍是重要支撑。
* **可再生氢逐步成为部分地区降本保障：** 可再生氢具备替代经济性。
* **生产消费价差催化储运效率瓶颈突破：** 储运效率提升推动生产消费价差持续收窄。
**四、相关建议**
* 加大产业支持力度，包括技术创新和机制创新。
* 优化氢源供应保障，统筹传统制氢和可再生能源制氢项目建设。
* 提升规模经济效应，加大对规模化用氢项目的支持。
* 加快区域模式创新，探索建立区域氢能中心。
**附件**
包括中国氢价指数设计方案、中国氢价竞争力评估工具设计方案和中国燃料电池汽车示范应用情况。
* **中国氢价指数设计方案：** 采用“调研+采集”方式，样本数量超过200个，覆盖50多个城市。
* **中国氢价竞争力评估工具设计方案：** 通过采集产业链供应链数据、搭建成本核算及加权评估模型，评估可再生能源制氢与化石能源制氢成本价格的竞争力水平。
* **中国燃料电池汽车示范应用情况：** 介绍了京津冀、上海、广东、河北、郑州五个城市群的燃料电池汽车示范应用情况。
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