中国购车用户家庭收支洞察报告之养育子女篇 (2025版)-腾易研究院-202506.pdf
该文档是腾讯科技|腾易研究院发布的中国购车用户家庭收支洞察报告之养育子女篇（2025版）。报告主要围绕中国购车家庭养育子女的经济负担展开，并探讨了这种负担对汽车消费的影响以及由此产生的结构性机遇。
核心观点包括：
1. **养育子女负担沉重且持续增长：** 2022-2024年，中国购车家庭养育子女的负担持续增长，位居主要开支家庭数占比的榜首，极易挤占汽车消费。尽管政府打击非法教培，但养育子女的支出仍占家庭总支出的15%以上。
2. **开支结构：** 2024年，中国购车家庭养育子女的平均月开支为3546元，中位开支2221元，33.30%家庭的开支占收入10%-30%。主要开支项目包括生活费/零花钱、学费、学习用品和课外辅导费。
3. **不同年龄段子女的负担差异：** 45-49岁的购车家庭，子女大多进入大学阶段，负担显著增加。50-54岁家庭的孩子大多已独立生活，负担有所缓解。
4. **对汽车消费的影响：** 养育子女的负担可能导致家庭延缓购车、降低购车标准或取消购车。但同时，养育子女也可能催生购车需求，如上下学接送、周末辅导班接送等场景。高收入家庭更有能力承担这些负担。
5. **结构性机遇：** 车企应积极捕捉由养育子女滋生出的结构性机遇，如满足家庭用车场景的需求。报告指出，满足子女用车需求仍然是中国车市的最大痛点，是在华车企培育爆款产品的战略捷径。
6. **品牌差异：** 高端品牌（如雷克萨斯、凯迪拉克、腾势）的家庭养育子女负担更突出，但同时也面临更多结构性机遇。一些品牌积极迎合家庭子女用车场景，取得了较好的市场表现。此外，报告还分析了不同品牌购车家庭的子女年龄分布、拥孩数等数据。
7. **多孩家庭是重点，平均年龄13.79岁：**多孩家庭的子女平均年龄13.79岁，正上初中，子女用车场景丰富，容易成为购车家庭的重点诉求。
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