20230503_電動車充電行為研究與未來情境探討.pdf
这份文档主要介绍了台湾电动车充电行为的研究，以及工研院（ITRI）对未来电动车充电情境的展望与规划。以下是核心内容的总结：
**一、 台湾电动车充电行为调查**
* **调查目的和方法：** 通过第一手调查，精准掌握在地车主的充电行为和需求，并以此为基础进行市场分析和投资决策。调查样本为731份有效问卷，并辅以焦点团体讨论。
* **车主充电习惯：** 调查结果显示，多数车主倾向于在家中安装家用充电桩，但安装比例不到一半，且地区差异较大。车主偏好在晚间（22~9点）充电，且更倾向于使用公共慢充而非快充。
* **影响因素：** 住宅充电桩的安装比例受到多种因素影响，包括社区规定、安装成本、停车位等。
* **时间电价：** 购车前家用400度/月的EV车主中有56%会采用时间电价，但也有车主因电费差距不大、不熟悉智慧电表等原因未采用。
* **电力调度的意愿：** 与既有车主相比，潜在车主更愿意配合电力调度，但主要担忧是临时用电、成本和隐私问题。
**二、 智慧充电与未来情境**
* **智慧充电的要素：** 智慧充电需要技术和制度的配合。英国通过立法强制要求充电桩具备智慧功能，但实际使用率不高，主要是因为缺乏经济诱因。
* **公共充电桩的规格：** 公共慢充桩的使用时长与频率可以通过停车时间长度来推估。建议安装22kW的慢充充电桩。
* **快充的使用场景：** 快充主要用于紧急情况或长途驾驶，而非日常充电。
* **车主需求：** 车主希望充电能够融入日常生活，并获得即时整合的资讯，例如设置地点与生活圈相结合、提供消费推播通知等。
* **未来情境：**
* **智慧友善充电环境：** 强调地点丰富、型态弹性；便利预约、智慧控制；以及安全监控与品质维。
* **弹性的绿色电力来源：** 包括PV自用、搭配储能；加入电力交易平台；以及导入绿电凭证交易。
**三、 ITRI的研发规划**
* **充电设备安全设计：** ITRI致力于充电产业链中各环节的电池检测，以确保充电安全、延长电池寿命及电池再利用。
* **绿电产销与管理平台：** ITRI 规划运用电动车实现净零碳排，通过绿电交易机制（如动态绿电价/充电绿电凭证）的试验，推动企业用户端EV充绿电。
* **未来的服务：** 车主对公共充电新服务（如充电同时电池健检、轨道式移动充电器、移动充电机器人等）有较高的兴趣。
**四、 总结**
这份报告深入分析了台湾电动车充电行为的现状，强调了车主需求、充电环境和未来发展趋势。ITRI 积极规划研发投入，希望通过技术创新、制度设计和产业链合作，构建智慧、友善、绿色的电动车充电生态系统。
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