2023年度中国主要城市通勤监测报告-中规院x百度地图-202308.pdf
这份《2023年度中国主要城市通勤监测报告》由中国城市规划设计研究院发布，旨在通过大数据分析，客观、系统地呈现中国主要城市的通勤特征，并为城市规划、建设和治理提供参考。报告选取45个中国主要城市，延续通勤时间、通勤空间、通勤交通三个方面的9项指标，呈现2022年中国城市职住空间与通勤特征变化。
**报告的主要结论包括：**
* **幸福通勤持续降低，职住分离亟需改善：** 中国主要城市5公里以内幸福通勤人口比重连续3年同比下降，表明职住分离趋势加剧。郑州、西安职住分离问题尤为突出。
* **轨道覆盖提升有限，公交接驳成为瓶颈：** 尽管新增大量轨道线路，但轨道车站800米覆盖通勤比重提升有限，表明轨道线网与职住空间的匹配度仍需提高，公交接驳成为提升整体公交通勤效率的关键。
* **武汉通勤恶化严重，长沙保持职住平衡：** 武汉在特大城市中极端通勤比重最高，通勤空间半径持续扩展，职住分离快速加剧。而长沙则保持了良好的职住平衡。
* **职场新人通勤更长，依赖轨道减少时耗：** 25岁以下职场新人平均通勤距离普遍更长，但通过依赖轨道交通，可以在一定程度上减少通勤时耗。
**报告还关注以下方面：**
* **通勤时耗：** 报告分析了城市效率（45分钟以内通勤比重）、极端通勤（60分钟以上通勤比重）和单程平均通勤时耗等指标。
* **通勤空间：** 报告分析了通勤空间半径、职住分离度和5公里以内通勤比重等指标。
* **通勤交通：** 报告分析了轨道800米覆盖通勤比重和45分钟公交服务能力占比等指标。
* **职场新人：** 报告专门分析了职场新人的通勤距离、通勤交通方式和通勤时间等特征。
**报告最后提出了城市通勤提升行动的建议，并介绍了上海在外围大型居住集聚区通勤改善方面的经验，以及南宁在轨道交通接驳提升方面所做的努力。**
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