2021中国智能驾驶核心软件产业研究报告-亿欧智库-202107.pdf
总结：
这份报告深入探讨了中国智能驾驶核心软件产业的现状、发展趋势以及商业模式变革。核心观点可以概括如下：
1. **软件定义汽车成为趋势：** 传统汽车产业正经历从“机械定义”到“软件定义”的转型。软件在汽车中的作用日益重要，未来软件价值将超过硬件，成为车企核心竞争力。
2. **软件产业争夺话语权：** 软件定义汽车时代，产业链上下游企业都在争夺主导权。车企需要加强软件能力建设，应对新的市场竞争。
3. **软件架构变革：** 传统汽车EE架构难以满足软件定义汽车的需求，分布式架构转向集中式架构是大势所趋。SOA（面向服务的架构）是未来汽车软件架构的重要方向。
4. **车企强化软硬件解耦：** 车企正在积极建立软件自研能力和系统架构能力，推动软硬件解耦，以实现个性化开发和OTA升级。传统车企纷纷成立软件子公司或与科技公司合作，加速软件实力整合。
5. **多传感器融合：** 多传感器融合是智能驾驶实现的关键，传感器融合软件算法是提升精度的重要途径。
6. **算力时代到来：** 自动驾驶对算力的需求持续增长，芯片是核心。汽车芯片算力需求加大，SoC芯片竞争激烈。车企纷纷布局算力，以“补芯”赢得市场。
7. **线控制动是关键：** 电动化、智能化推动线控制动发展，线控制动是支撑高级别自动驾驶的关键部件。EHB和EMB是线控制动的主要技术路径。
8. **软件重构汽车价值生态：** 软件正在重塑汽车价值生态。软件盈利模式将驱动硬件变革，软件订阅服务将成为车企新的收入增长点，商业模式进入变革时期。
9. **车企转型之路：** 车企需要建立软件自研能力、建立系统架构能力、建立SOA架构能力，才能适应汽车产业变革。
10. **商业模式变革：** 未来汽车企业将不仅仅是制造商，而是出行服务商，通过提供软件服务、定制化服务等实现盈利模式的转变。
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