城市出行的就业韧性：网约车司机就业图景与职业表现（2025）-中国新就业形态研究中心-202509.pdf
该文档是关于城市出行中网约车司机就业韧性的研究报告，主要探讨了网约车司机这一职业的就业图景与职业表现，并展望了未来发展趋势（以2025年为时间节点）。报告由中国新就业形态研究中心课题组完成，旨在为政府部门、平台企业和学术界提供决策参考，推动网约车及广义数字蓝领职业成为高质量充分就业的新支柱。
报告首先对蓝领职业进行了比较分析，从总报酬、工作要求和劳动者关注点等角度，将网约车司机与外卖员、货车司机、快递员、制造业普工、建筑工等职业进行了对比。结果显示，网约车司机在工作弹性、收入透明度等方面具有优势，但在福利法定化方面仍有提升空间。
其次，报告深入探讨了平台对网约车工作的赋能，包括提供福利保障、灵活就业机会、收入保障与分配机制、安全健康保障以及职业发展与关怀等方面。报告肯定了平台在提升司机收入、改善工作环境、增强职业认同感等方面的积极作用。
此外，报告还分析了网约车工作的就业缓冲作用，尤其是在为重点人群（如失业人员、退役军人、高校毕业生、银发群体、女性）和就业承压地区提供就业机会方面的作用。报告指出，网约车行业具有灵活的就业模式，能够有效缓解劳动力供需错配，承接产业升级溢出劳动力。
报告也指出了网约车工作发展中存在的瓶颈，包括行业竞争加剧、订单价格下降、高强度工时与淡旺季波动、区域性行业竞争与地方垄断并存以及租车公司跑路等问题。
最后，报告提出了政策建议，包括完善行业治理、推动聚合平台向头部平台看齐、确保算法公平透明、探索多元化收入增长模式、积极探索社会保障方案、加强对租赁公司和小规模平台监管等，旨在提升司机就业质量，保障行业可持续发展。
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