欧洲航空环境报告2025.pdf

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《欧洲航空环境报告 2025》总结 《欧洲航空环境报告 2025》评估了欧洲航空业在环境方面的发展,并提出了未来的挑战和机遇。报告的核心关注点包括: 1. **航空业概况**: * 2023 年,欧盟 27 国+EFTA 机场的航班量达到 835 万架次,低于疫情前水平。低成本航空公司恢复速度更快,且平均机龄增加。 * 单通道和双通道飞机占 CO2 排放的 96%。 * 欧洲航空业正面临脱碳转型,需实现环境目标和供应链挑战。 2. **环境影响**: * 气候变化是主要挑战,欧盟变暖速度是全球平均的两倍。 * 欧盟绿色协议是重要进展,将可持续发展目标转化为行动。 * SAF(可持续航空燃料)是关键,ReFuelEU 航空法规设定了 SAF 最低供应要求。 * 需监测和解决氮氧化物(NOX)排放问题。 3. **技术与设计**: * 环境标准将影响新飞机和发动机设计,最新一代飞机交付速度缓慢。 * 新的发动机排放标准正在趋于平稳,2028 年飞机需获得 ICAO CO2 标准认证。 * 电动和氢动力飞机市场正在发展,低碳排放飞机有望减少 12% 的二氧化碳排放。 4. **空中交通管理与运营**: * SES2+(单一欧洲天空)提案正在推进,目标是提高效率和可持续性。 * 环境绩效指标需要改进。 * 预计到 2050 年,SES ATM 主计划可以节省 4 亿吨二氧化碳排放。 5. **机场**: * “平衡方法”噪音法规正在实施。 * 118 个机场宣布到 2030 年实现净零 CO2 排放目标。 6. **可持续航空燃料**: * ReFuelEU 航空法规将 SAF 的最低供应要求提高至 2050 年的 70%。 * 合成燃料有巨大潜力,需大幅提高生产能力。 * SAF 价格仍然较高,但预计会下降。 7. **基于市场的措施**: * 欧盟排放交易系统(EU ETS)和国际航空碳抵消与减排计划(CORSIA)是主要措施。 * 2023 年,EU ETS 减少了 2500 万吨二氧化碳。 8. **国际合作**: * 全球环境挑战需要全球合作,欧盟支持国际合作。 * 航空环境保护协调小组(AEPCG)促进了欧洲行动。 9. **建议**: * 继续加强对环境表现的监测和政策目标。 * 采用激励创新的技术标准。 * 加强实施欧洲单一天空计划,促进可持续性。 * 加强支持可持续航空燃料的行动。 * 促进关于气候变化和噪音影响的研究。 报告还强调,航空业需要在政府、行业和民间社会之间持续合作,以实现环境目标和经济增长,并对未来的挑战做好准备。
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