流动的长三角-第一太平戴维斯-202005.pdf

流动的长三角-第一太平戴维斯-202005.pdf
这份题为《流动的长三角》的报告由第一太平戴维斯与MobTech于2020年5月联合发布,聚焦长三角一体化发展战略下的区域经济动态。报告通过分析人口、土地、商务流动、产业革新和资本流向等要素,旨在为投资者和政策制定者提供参考。 核心观点: 1. **人口与土地:** * 长三角集中了全国约12%的人口,预计至2030年还将上升。浙江和江苏部分城市人口增速高于规划预期,得益于发达的县域经济。 * 上海的土地开发强度最高,土地利用效率需提升。未来拓展方向包括盘活存量土地,增加容积率。 2. **商务流动:** * 未来五年,长三角高铁运营里程预计将翻倍。上海、南京、杭州是区域焦点。苏州至上海是商务流量最高的线路。 * 上海与苏州的同城化趋势明显,杭州与南京的区域影响力不容忽视。合肥和南通是极具潜力的三线城市。 3. **站城一体:** * 高铁站点与周边地块联动开发的TOD模式可提高开发效益。但实际操作中面临利益协调、规划欠缺等挑战。 * 需要建立跨部门协作机制,优化车站与周边物业连接,协调铁路建设与地块开发时序。 4. **产业革新:** * 长三角是中国产业体系最齐全的区域,新能源汽车和新一代信息技术是重点发展领域。 * 新能源汽车:长三角是中国汽车整车及零部件产业的主要分布区,也是智能网联汽车及自动驾驶领域的研发重地。特斯拉上海超级工厂开始交付。 * 新一代信息技术:长三角在信息产业的优势在于全产业链覆盖。上海、南京、杭州的软件和信息服务业收入领先。 5. **资本流向:** * 长三角集中了全国约24%的资金。 * 报告建议关注防御性资产、主题投资(如物流设施、数据中心)、文旅产业等领域。 6. **展望:** * 一体化对不同层级城市带来不同挑战和机遇。核心城市受益最多,中小城市融入产业链或挖掘特色产业是关键。 报告强调跨区域协作治理的重要性,以及通过政策创新和制度突破,促进要素自由流动,最终实现长三角区域的整体经济转型和升级。
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