中国信通院-车联网白皮书（2022年）-2023-03-智能网联(1).pdf
本白皮书聚焦车联网产业发展，旨在促进该领域的技术创新与应用。
**一、协同措施**
1. **建立顶层协同机制：** 在国家制造强国建设领导小组下设立车联网产业发展专项委员会，负责制定发展规划、政策和措施，统筹推进产业发展。
2. **推动跨行业组织联合开展技术创新与测试验证：** 跨行业组织联合开展体系架构研究与标准制定，为产业发展提供指引。
3. **鼓励先行先试，打造新基建和新模式：** 通过示范项目构建产业协作平台与生态集聚土壤，构建车联网基础设施，形成车联网产业生态体系。
**二、实践成效**
1. **技术创新能力大幅提升，产业化进程全面加速：** L2 和 L4 级别智能网联汽车发展迅速，5G、C-V2X 直连通信等技术在车辆联网中渗透率增加。
2. **标准体系初步建立，对产业引领效果显著：** 制定车联网标准体系，提升国际话语权，涵盖总体要求与智能网联汽车、信息通信等相关部分。
3. **基础设施建设提速，典型区域规模部署：** 车联网基础设施呈现多元化特征，多元化建设促进“要素全面连接、信息高效处理、状态全面感知”。
4. **各类应用探索百花齐放，赋能效应持续增强：** 车联网应用由提供多元化信息服务及驾驶安全与效率提升等预警类应用，逐步向支持实现自动驾驶的协同控制类应用演进。
5. **安全保障体系初步建设，坚持安全与发展并重：** 建立网络安全和数据安全管理制度，促进提升车联网产品安全。
**三、挑战与建议**
1. **跨行业深度融合创新：** 加强跨行业主管部门之间协同。
2. **跨区域基础设施协同建设：** 构建“人-车-路-云”车联网体系架构。
3. **深度挖掘应用场景的多维度价值空间：** 拓展多场景价值空间，构建车联网数据空间基础底座。
4. **构筑全方面安全保障体系：** 构建以安全技术为核心、以安全制度为支撑的、完善的安全防护体系。
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