2023年中国自动驾驶行业研究报告-36氪-202302.pdf

这份36氪研究院发布的《2023年中国自动驾驶行业研究报告》深入分析了中国自动驾驶行业的发展现状、产业链、应用场景和未来趋势。
报告指出,国家政策的大力支持为自动驾驶行业注入了强心剂,经过多年发展,自动驾驶已成为中国展现国家技术实力、创新能力和产业配套水平的新名片。随着政策法规的逐步完善,自动驾驶正在加速发展。
报告分析指出,乘用车自动驾驶正从L2向L3+过渡,而商用车自动驾驶已进入商业化运营阶段。这主要得益于硬件平台和软件算法的成熟,以及特定场景下商用车对价格敏感度较低、B端付费意愿高,以及政策的鼓励与放开。报告预测,2023年L2和L3渗透率将分别达到51%和20%。
报告强调,自动驾驶下半场已经来临,商业化落地将成为竞争的关键。资本市场趋于理性,商业化落地成为影响投资人决策的重要因素。自动驾驶企业需要兼顾算法优化和量产落地,通过技术应用降维实现规模化量产,打通商业化落地路径,构建数据闭环。
报告深入剖析了自动驾驶产业链的关键环节,包括芯片、传感器、线控底盘、高精度地图和V2X。报告指出,CPU+ASIC方案有望成为未来主流架构,大算力芯片快速发展。国产芯片在智能驾驶域控制器领域的市场份额也在快速提升。
报告还详细分析了自动驾驶在物流、环卫、矿山、港口和Robotaxi等多个应用场景的落地情况。其中,干线物流的商业模式更易落地,末端物流已实现无人配送车的小规模量产;矿区自动驾驶整体处于初期测试阶段,随着商业化程度的逐步提升,千亿市场规模可期;港口是自动驾驶率先实现商业化落地的场景之一,多地港口落地应用自动驾驶集卡试运营;Robotaxi处于商业化测试阶段,车队运营、算法降维、场景开拓成为商业化落地的探索路径。
报告还分析了地平线、蘑菇车联、轻舟智航和知行科技等典型案例。
报告最后展望了自动驾驶的未来发展趋势,强调商业化落地将成为竞争关键,舱驾融合将成为趋势,生态合作将成为企业发展的重要能力。报告认为,高级别自动驾驶将遵循从封闭到半开放和开放、从专用到通用、从载物到载人的落地逻辑。
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