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本报告是中国物流与采购联合会和天津东疆综合保税区管理委员会联合发布的《中国数字货运发展报告（2023年3月）》。报告旨在引导行业发展方向和转型升级，反映行业问题和政策诉求，并提出解决方案，打造东疆模式。
报告首先定义了数字货运物流的概念，强调其是产业数字化、数字产业化、数字化治理和数据价值化的统一。数字货运物流具有数字产业化、产业数字化、数字化治理和数据价值化四大特征，并以互联网平台为重要载体。报告分析了数字货运物流的市场规模，指出市场规模快速增长，业务模式逐步分化，涌现出网络货运平台和撮合交易平台等多种模式。
报告指出，企业数字化转型需求旺盛，但仍面临“不会转”、“没钱转”和“不敢转”等问题。政府在放管服改革方面仍需深化，行业监管制度亟待调整，市场发展秩序有待规范，政府公共服务仍需加强。技术创新与应用也亟待投入，数据要素开发利用水平较低，关键核心技术受制于人，数字货运新基建短缺。
报告借鉴了国外经验，强调制定发展战略和规划、支持技术研发和创新、探索数据规范治理、建立产业标准和监管规制的重要性。同时，总结了国内天津、山西、黑龙江等地方政府出台的政策，以及中物联等协会在推动行业标准化、诚信体系建设等方面的努力。并重点分析了东疆模式，包括发挥试点作用、运用互联网思维、打造行业闭环、场景打造+科技赋能、延伸司法服务和规范招商引资等方面的创新做法。
报告最后提出了数字货运物流转型的思路：
1. **发展框架：**构建产业体系、创新体系、治理体系，共建“协同共生”的数字货运生态体系。
2. **推进思路：**平台自我规制、社会组织共治、政府监管与规制相结合，吸引数字货运利益相关方的共同参与。
3. **趋势方向：**向产业赋能平台转型升级，向供应链集成模式转型升级，向数字产业集聚转型升级。
报告强调要培育数字货运领军企业，搭建数字货运产业集聚区，创建数字货运产业联盟，建设数字货运科创中心，完善数字货运信用体系，支持数字货运创业创新。并提出行业倡议，旨在推动行业规范化、智能化、可持续发展，为实体经济高质量发展提供支撑。
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